[实用新型]手动叠层式车库无效
申请号: | 200420029228.5 | 申请日: | 2004-06-28 |
公开(公告)号: | CN2716412Y | 公开(公告)日: | 2005-08-10 |
发明(设计)人: | 张德元 | 申请(专利权)人: | 张德元 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/04;E04H6/06 |
代理公司: | 天津德赛律师事务所 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301900天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种手动叠层式车库,其特征在于:由车库库体、停车底盘、安装在停车底盘上的手柄、安装在库体两侧的配重箱和安装在车库库体上的传动装置组成;车库库体为框架式结构,车库库体底部装有底盘固定栓,停车底盘设置在车库库体的底部;车库库体内可分成若干层车辆停放层,每个停放层上均装有底盘固定栓;停车底盘上的四个吊点通过传动装置与配重箱连接。本实用新型的优点是:1.使用本车库可做到一库停多车,相同的占地面积可增加车位80%,节省了大量的车库占地。2.不需要外加动力装置,结构简单、操作安全方便。3.使用寿命长。4.可用于住宅小区和各种形式的停车场。 | ||
搜索关键词: | 手动 叠层式 车库 | ||
【主权项】:
1、一种手动叠层式车库,其特征在于:由车库库体、停车底盘、安装在停车底盘上的手柄、安装在库体两侧的配重箱和安装在车库库体上的传动装置组成;车库库体为框架式结构,车库库体底部装有底盘固定栓,停车底盘设置在车库库体的底部;车库库体内可分成若干层车辆停放层,每个停放层上均装有底盘固定栓;停车底盘上的四个吊点通过传动装置与配重箱连接。
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