[实用新型]运输车辆用叠装装置无效
| 申请号： | 200420029794.6 | 申请日： | 2004-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN2753621Y | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 崔洪金;叶立祯;王树全;杨婉丽 | 申请（专利权）人： | 天津劳尔工业有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/073 | 分类号： | B60P3/073 |
| 代理公司： | 国嘉律师事务所 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300300天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种运输车辆用叠装装置，其特征在于：在货台面上连接一可旋转的翻板的一侧，该翻板的另一侧通过液压油缸举升装置与货台面连接。本实用新型的优点是：1.装载能力强，装运数量多，提高了运输效率，降低了运输成本。2.采用叠装装置方案的车辆运输挂车可运输的车辆品种多，使用效率高。提高了车辆运输挂车运输车型的通用性，降低了运营成本。3.为用户节约了大量资金和时间，提高了用户的使用效益和经济效益。克服了一般半挂式车辆运输列车运输的车辆品种单一，使用效率低的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 车辆 用叠装 装置 | ||
【主权项】：
1、一种运输车辆用叠装装置，其特征在于：在货台面上连接一可旋转的翻板的一侧，该翻板的另一侧通过液压油缸举升装置与货台面连接。
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