[实用新型]路面铣刨机及其液压行驶机构和液压作业机构无效
| 申请号： | 200420029894.9 | 申请日： | 2004-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN2753785Y | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;朱金明;杨波;沈海燕;隋承林;强兆瑞;王爱华;孙鹏;周霞;古兆亮;田猛 | 申请（专利权）人： | 天津市道路桥梁管理处 |
| 主分类号： | E01C23/088 | 分类号： | E01C23/088 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人： | 王念冬 |
| 地址： | 300171*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种路面铣刨机，涉及全液压传动的路面铣刨机，其中：行驶机构，具有一向车轮提供等量液压传动力的行走液压泵组，与动力分配箱联接，与行走液压泵组匹配结合的行走液压马达组与车轮一对一配置；作业机构，具有一向作业转子提供可调控液压传动力的作业液压泵组，与动力分配箱联接；作业液压泵组连接一作业转子液压马达组；一与发动机连接的齿轮泵通过液压转向器联结一具有前桥转向伸缩油缸的转向装置；一作业转子升降控制装置与齿轮泵联结，作业液压泵组通过管线与该作业转子升降控制装置联结；一作业转子装置在机架后部，左、右后轮处的两个升降油缸之间，由作业转子液压马达组驱动。可实现降低噪音和振动，提高安全稳定性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 铣刨机 及其 液压 行驶 机构 作业 | ||
【主权项】：
1.一种路面铣刨机，具有发动机(1)和与该发动机连接的动力分配箱(2)，其特征在于：行驶机构(3)、作业机构(4)、升降及转向机构通过液压管线联结装置在机架上，所述的行驶机构(3)，具有一向车轮提供等量液压传动力的行走液压泵组(31)，与前述的动力分配箱(2)联接，该行走液压泵组通过管线连接与车轮一对一配置的各行走液压马达组(32)；所述的作业机构4，具有一向作业转子提供液压传动力的作业液压泵组(41)，与前述的动力分配箱(2)联接；作业液压泵组通过管线连接一作业转子液压马达组(42)；一与发动机连接的齿轮泵(43)籍由管线通过转向器(47)联结一具有前桥转向伸缩油缸的转向装置(45)；一作业转子升降控制装置(46)籍由管线与齿轮泵(43)联结，前述的作业液压泵组通过管线与该作业转子升降控制装置联结；所述作业转子升降控制装置(46)由具有节流调速阀、液压锁和电磁液压升降阀的电磁控制组(462)与两个并联配置的升降油缸(461)组成，电磁控制组(462)通过管线与分别设置在机架的左、右后轮部位的升降油缸(461)联结；一作业转子(49)装置在机架后部，左、右后轮处的两个升降油缸之间，由作业转子液压马达组(42)驱动；
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