[实用新型]“零公里”车辆装卸平移装置无效
申请号: | 200420031822.8 | 申请日: | 2004-05-31 |
公开(公告)号: | CN2710964Y | 公开(公告)日: | 2005-07-20 |
发明(设计)人: | 胡汉成;张忠钢;宋建中;冯汉伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳市万事达汽车改装厂 |
主分类号: | B60P3/06 | 分类号: | B60P3/06 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 | 代理人: | 贺红 |
地址: | 110043辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种“零公里”车辆装卸平移装置,滑动架结构为:骨架的边纵梁上装有滑动轴轮,中间梁装有链条固定架;骨架后部两侧装有下翻板及翻板轴;滑动轮轴插入槽型轨道里,并可往返移动;槽型轨道设置在半挂车的横梁和尾梁之间;链轮的结构为:主动轮轴上装有轴承座及轴承、主动链轮、减速机、主动轮轴支座;从动轮与从动轮轴装配,并固定在调整内滑板上;调整内滑板与调整外滑板通过调整螺杆连接;链条绕过主动链轮和从动轮,链条的两个端头分别固定在链条固定架的固定架轴上;既保证装运车辆的停车位置,又保证操作司机的正常开门下车,而且在滑动架移动的往返过程中始终保持着运行平稳、平顺,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 公里 车辆 装卸 平移 装置 | ||
【主权项】:
1.一种“零公里”车辆装卸平移装置,其特征在于它由滑动架和链轮组成:滑动架的骨架边纵梁上装有滑动轴轮,中间梁装有链条固定架;骨架后部两侧装有降低装运其它车辆高度的下翻板及翻板轴;槽型轨道设置在半挂车的横梁和尾梁之间;滑动轴轮插入槽型轨道里,并可往返移动;链轮的具体结构为:主动轮轴上装有轴承座及轴承、主动链轮、减速机、主动轮轴支座;从动轮与从动轮轴装配,并固定在调整内滑板上;调整内滑板与调整外滑板连接,调整外滑板通过从动轮总成固定架与半挂车尾梁连接固定;链条绕过主动链轮和从动轮,链条的两个端头分别固定在链条固定架的固定架轴上。
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