[实用新型]道路车辆减速器

摘要

一种道路车辆减速器，在支架上开口上设有与其对应的呈弓形的压板，在该压板内侧设与阻尼器支杆上端相连接的连接件，设在支架内的阻尼器，其套在阻尼器支杆上的压板回位弹簧上端由设在阻尼器支杆上部的压板回位弹簧固定座定位，下端置于阻尼器盖帽上。本实用新型结构简单、性能可靠、使用寿命长、容易制造、成本低，它能使未超速车辆行驶舒适，对超速车辆进行适当减速，既不增加车辆的油耗和对空气的污染，又不损伤车辆。

主权项

1.一种道路车辆减速器，其特征在于：在支架上开口上设有与其对应的横截面的外形轮廓呈弓形的压板，在该压板内侧设与阻尼器支杆上端相连接的连接件，设在支架内的阻尼器，其套在阻尼器支杆上的压板回位弹簧上端由设在阻尼器支杆上部的压板回位弹簧固定座定位，下端置于阻尼器盖帽上，该盖帽与内装液压油的阻尼器壳体上端活动连接，阻尼器支杆穿过盖帽的中心通孔，壁上有回油通孔的下部位于阻尼器壳体内并且下端顶设固定于其上的活塞，该外周壁与阻尼器壳体内壁配合的活塞中部设有中心通孔，其内所设的活塞连杆下部设有由螺母定位并可将活塞上和中心通孔平行的回油通孔覆盖的控制盘，套在活塞连杆下部的控制盘回位弹簧下端顶在控制盘上，上端顶在活塞中心通孔的凹槽上，活塞连杆上部设有可卡在活塞上轴肩。