[实用新型]摩托车油门启动装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车油门启动装置，包括导线、油门开度控制转柄、油门拉索、化油器，其还包括油门控制器开关和安装板，安装板将油门控制器开关固定在化油器上、油门开度控制转柄的上方，使油门控制器开关行程触点与油门开度控制转柄相接触，依靠油门开度控制转柄的转动使油门控制器开关行程触点开关产生电信号。本实用新型的摩托车油门启动装置，克服了真空膜片式化油器油门的电启动点火失误率高、油门转把紧、油门拉索使用寿命短的缺点；不需专用的油门拉索，解决了油门拉索分成两条后性能不稳定的难题；各种型号的摩托车都可通用，降低了成本；较完美地实现了ECU控制油门电启动的最初设计理念。

主权项

1.摩托车油门启动装置，包括导线(3)、油门开度控制转柄(4)、油门拉索(5)、化油器(6)，其特征在于：还包括油门控制器开关(1)和安装板(2)，安装板(2)将油门控制器开关(1)固定在化油器(6)上、油门开度控制转柄(4)的上方，使油门控制器开关(1)行程触点与油门开度控制转柄(4)相接触，依靠油门开度控制转柄(4)的转动使油门控制器开关(1)行程触点开关产生电信号。