[实用新型]发动机离心式减压装置无效
| 申请号： | 200420032681.1 | 申请日： | 2004-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN2677622Y | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;杨世容;王世强 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种发动机离心式减压装置。带限位凸台的单向器体(8)固定在凸轮轴上，轮轴的排气凸轮(5)基圆上设置凹槽，偏心销(2)的偏心部一端插入排气凸轮(5)的凹槽中，且能在凹槽中转动；偏心销(2)与拨销(7)一端固定连接，拨销(7)另一端插在飞块(1)一端的拨槽中，飞块(1)另一端连接在单向器体(8)上；拉簧(4)一端连接在单向器体(8)上，另一端连接在飞块(1)上。本实用新型通过发动机转速的变化来控制单向器工作，改善了发动机的启动性能，使发动机的启动轻松可靠。并且减少了发动机总零件数量，优化了发动机的装配工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 离心 减压 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机离心式减压装置，带限位凸台的单向器体(8)固定在凸轮轴上，其特征在于：凸轮轴的排气凸轮(5)基圆上设置凹槽，偏心销(2)的偏心部一端插入排气凸轮(5)的凹槽中，且能在凹槽中转动；偏心销(2)与拨销(7)一端固定连接，拨销(7)另一端插在飞块(1)一端的拨槽中，飞块(1)另一端连接在单向器体(8)上；拉簧(4)一端连接在单向器体(8)上，另一端连接在飞块(1)上。
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