[实用新型]悬臂同轴牙嵌端面离合气动取力器

摘要

悬臂同轴牙嵌端面离合气动取力器涉及自卸汽车用的配件。针对现有技术用推杆推动带钢球的副动推杆，再用压缩簧推动输出轴结构，存在着结构复杂，零件多等不足，而提出一种结构简单，由输入轴推动输入过桥齿与输入齿的牙嵌离合的气动取力器。所采用技术方案是，壳体1内装配的输入轴6中部装有带轴承5的呈花键牙嵌套的输入过桥齿2、中部有长腰孔，销7装配在输入过桥齿2的销孔和输入轴6的长腰孔内，输入轴6一端有气室4、另一端插入装在壳体1内的悬臂套8内与回位弹簧12一端相邻，悬臂套8外装配有带轴承5的呈花键牙嵌套的输入齿3，输入过桥齿2与装在壳体1内的输出轴10上输出齿轮11啮合，气室4的外端盖上装有气嘴9。

主权项

1、一种悬臂同轴牙嵌端面离合气动取力器，包括有壳体(1)、输入过桥齿(2)、输入齿(3)、输入轴(6)、输出轴(10)、输出齿轮(11)、回位弹簧(12)组成，其特征是壳体(1)内装配的输入轴(6)中部装有带轴承(5)的呈花键牙嵌套的输入过桥齿(2)、中部有长腰孔，销(7)装配在输入过桥齿(2)的销孔和输入轴(6)的长腰孔内，输入轴(6)一端有气室(4)、另一端插入装在壳体(1)内的悬臂套(8)内与回位弹簧(12)一端相邻，悬臂套(8)外装配有带轴承(5)的呈花键牙嵌套的输入齿(3)，输入过桥齿(2)与装在壳体(1)内的输出轴(10)上输出齿轮(11)啮合，气室(4)的外端盖上装有气嘴(9)。