[实用新型]汽车电动刮水装置的连杆传动机构无效
| 申请号： | 200420033138.3 | 申请日： | 2004-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN2681961Y | 公开（公告）日： | 2005-03-02 |
| 发明（设计）人： | 秦雁;刘扬胜;姚崇焱;王娟;王贤中 | 申请（专利权）人： | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B60S1/24 | 分类号： | B60S1/24 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 汽车电动刮水装置的连杆传动机构，是在刮水装置输出位置不变的情况下，将电机从传统的由一端向另一端的传动方式变为由中间向两端的传动方式，电机的输出轴与连杆机构的输出臂组件固定连接在一起，连杆机构由输出臂组件经一万向球连接并传动左右两侧的连杆，两连杆分别连接左右从动臂，两从动臂与左右两侧的刮臂轴连接，实现一起摆动。本实用新型采用一体化结构，使电机与连杆机构连接为一个整体，充分利用了连杆机构的内部空间，从而达到既不减小电机的连杆机构的体积，又使整体机构能正常工作的目的，结构紧凑，所占体积小，电机输出功率受空间影响小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 装置 连杆 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、汽车电动刮水装置的连杆传动机构，包括电机(1)和连杆机构，其特征是：连杆机构的构成是由中间的输出臂组件(6)经万向球(8)连接并传动左右两侧连杆(2)、(3)，连杆(2)、(3)再分别经万向球(17)、(18)连接并传动左右两侧的从动臂(4)、(5)，从动臂(4)、(5)分别与左右两刮臂轴(13)、(14)连接；电机(1)固定在连杆机构中部，与之连为一体，电机(1)的输出轴与连杆机构的输出臂组件(6)由螺母(12)固定连接在一起。
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