[实用新型]镶铸有钢内套的耐用型车轮

摘要

本实用新型是在现有摩托车铝合金车轮生产技术的基础上提出一种镶铸有钢内套的耐用型车轮，是对铝合金车轮结构的改进，它的特征是：在铝合金轮毂的中心孔内镶铸制有左、右旋螺纹的钢质耐磨内套，在钢质耐磨内套的端部做有安装传动链轮的轴肩颈环和锁定卡槽，钢质耐磨内套的孔内做有轴承孔，其结构特点是车轮由铝合金轮体和镶铸的钢质耐磨内套两部件构成，保留了铝合金车轮外形美观、重量轻和不锈蚀的优点，提高了传动链轮和轴承配合位置处的刚度和耐磨性能，与现有车轮相比可延长使用寿命二至三倍，有极好的市场前景。

主权项

1.一种镶铸有钢内套的耐用型车轮，它主要包括装配有轮胎(7)的轮圈(6)和轮毂(1)，其特征在于：在轮毂(1)的中心孔内镶铸有耐磨内套(4)，在耐磨内套(4)的端部做有装配传动链轮(8)的轴肩颈环(17)和锁定卡槽(14)。