[实用新型]发动机凸轮轴组合无效
| 申请号： | 200420033990.0 | 申请日： | 2004-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN2713136Y | 公开（公告）日： | 2005-07-27 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;段寒雪 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01M9/10 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云;张景根 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机凸轮轴组合，主要由带链轮法兰盘1、衬套2、油槽3、“C”形凹槽4、凸轮轴5及定位销7构成，衬套2有两个，它们装在凸轮轴5的两端，其中一个衬套2位于套装在凸轮轴5上的带链轮法兰盘1的内侧，其结构特征在于：A、衬套2的径向设置有定位销7；B、凸轮轴5上设置有“C”形凹槽4，该“C”形凹槽4靠近位于带链轮法兰盘1内侧的衬套2。本实用新型中衬套及凸轮轴之间的接触受力面积大，衬套与凸轮轴径之间的润滑充分，从而有效避免了衬套超磨现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 凸轮轴 组合 | ||
【主权项】：
1.一种发动机凸轮轴组合，包括带链轮法兰盘(1)、衬套(2)及凸轮轴(5)，衬套(2)有两个，它们装在凸轮轴(5)的两端，其中一个衬套(2)位于套装在凸轮轴(5)上的带链轮法兰盘(1)的内侧，其特征在于：A、衬套(2)的径向设置有定位销(7)；B、凸轮轴(5)上设置有“C”形凹槽(4)，该“C”形凹槽(4)靠近位于带链轮法兰盘(1)内侧的衬套(2)。
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