[实用新型]离合器主动齿轮组合装置

摘要

一种离合器主动齿轮组合装置，由主动齿轮1、副齿轮2、衬套3、压簧4、保持架5、垫片6及销钉7组成，其中衬套3固套在主动齿轮轴1a上，副齿轮2空套在主动齿轮轴1a上，并位于主动齿轮1与衬套3之间，其结构特征在于：在衬套3与主动齿轮轴1a之间周向均布有至少两根压簧4，保持架5固套在主动齿轮轴1a上有，在保持架5的周向上与每个压簧4相对应的位置设置有轴向的定位板和垂片以及周向的护板，压簧4的一端压在定位板上，另一端压在副齿轮2沿轴向伸出的凸台上，垂片与凸台接触。本实用新型使离合器初级主、从动齿轮之间的啮合高频噪声大大降低，并且结构简单、易于装配、成本也较低。

主权项

1、一种离合器主动齿轮组合装置，包括主动齿轮(1)、副齿轮(2)及衬套(3)，衬套(3)固套在主动齿轮轴(1a)上，副齿轮(2)空套在主动齿轮轴(1a)上并位于主动齿轮(1)与衬套(3)之间，其特征在于：在衬套(3)与主动齿轮轴(1a)之间周向均布有至少两根压簧(4)，压簧(4)的一端压在与主动齿轮轴(1a)相对固定的一支撑件上，另一端压在与副齿轮(2)相对固定的一支撑件上。