[实用新型]车辆油压刹车系统电磁排气阀无效
| 申请号： | 200420034316.4 | 申请日： | 2004-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2734573Y | 公开（公告）日： | 2005-10-19 |
| 发明（设计）人： | 郑杰勇 | 申请（专利权）人： | 郑杰勇 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人： | 冯忠亮 |
| 地址： | 642158四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型为车辆油压刹车系统电磁排气阀，阀体(1)有排气通道(2)，其前端通过螺纹与刹车分泵连接，其后端通过螺纹与排气套(3)前端连接，排气套(3)内腔与活塞(4)动配合，活塞(4)有内腔(5)，其前端开放与阀体(1)的排通道(2)相通，其后端封闭有孔(6)与排气套(3)内腔相通，并通过螺杆(7)与锥帽(8)连接，锥帽(8)与排气套(3)内腔动配合，锥帽(8)轴向有排气通道(9)，排气套锥顶有排气孔(11)，阀体(1)后端与活塞(4)内腔中的弹簧(12)连接，阀体(1)外壁有电磁线圈(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 油压 刹车 系统 电磁 气阀 | ||
【主权项】：
1、车辆油压刹车系统电磁排气阀，其特征在于阀体(1)有排气通道(2)，其前端通过螺纹与刹车分泵连接，其后端通过螺纹与排气套(3)前端连接，排气套(3)内腔与活塞(4)动配合，活塞(4)有内腔(5)，其前端开放与阀体(1)的排通道(2)相通，其后端封闭有孔(6)与排气套(3)内腔相通，并通过螺杆(7)与锥帽(8)连接，锥帽(8)与排气套(3)内腔动配合，锥帽(8)轴向有排气通道(9)，排气套锥顶有排气孔(11)，阀体(1)后端与活塞(4)内腔中的弹簧(12)连接，阀体(1)外壁有电磁线圈(13)。
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