[实用新型]发动机自动保护器无效
申请号: | 200420035422.4 | 申请日: | 2004-03-19 |
公开(公告)号: | CN2687348Y | 公开(公告)日: | 2005-03-23 |
发明(设计)人: | 邓起福 | 申请(专利权)人: | 邓起福 |
主分类号: | F01M1/24 | 分类号: | F01M1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342808*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种发动机自动保护器包括阀体、阀杆,阀体内为圆柱形通腔、侧壁上开有输油孔,阀体两端均开有外螺纹,一端与发动机的燃油过滤器相接,另一端与活塞筒相连,阀杆插入在阀体内的通腔中,阀杆一端设在活塞筒中,其端部套有弹簧及活塞,活塞筒的一端开有圆孔,机油管通过后盖固定在活塞筒的圆孔中。本实用新型的发动机自动保护器使用时,将阀体的一端通过外螺纹与发动机燃油过滤器相连,机油管接入机油泵,通过机油的压力大小来控制阀杆的运动,并控制燃油的进出。其结构设计合理,使用方便,生产成品低,能有效地保护发动机的安全。 | ||
搜索关键词: | 发动机 自动 保护 | ||
【主权项】:
1、一种发动机自动保护器包括阀体(1)、阀杆(11),其特征在于:阀体(1)内为圆柱形通腔、侧壁上开有输油孔(2),阀体(1)两端均开有外螺纹,一端与发动机的燃油过滤器相接,另一端与活塞筒(4)相连,阀杆(11)插入在阀体(1)内的通腔中,阀杆(11)一端设在活塞筒(4)中,其端部套有弹簧(9)及活塞(8),活塞筒(4)的一端开有圆孔,圆孔与后盖(5)螺纹(7)相连,机油管(6)通过后盖(5)固定在活塞筒(4)的圆孔中。
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