[实用新型]轴支架

摘要

本实用新型涉及一种轴支架，特别涉及一种用于使用万向节连接多段轴和连接和使用长轴的场合下支撑轴的轴支架。它设于汽车传动力线的驱动轴上，所述的轴支架包括具有预定内径的内圈，外圈，设于内圈和外圈间的轴承组件和两个甩油环，所述的外圈周围设有一个U形外油挡，所述的油挡周围设有减震垫；所述的减震垫设有从所述油挡往外延伸的环形凸缘，所述减震垫周围设有一个可以使所述的支架附着于车辆框架上的悬架。它解决了现有技术存在的制造较为麻烦，材料浪费，成本较高，适用范围小和易产生较大的装配误差等问题。它具有设计合理，能使制造和装配更容易，可降低制造和装配的误差，适应面广，结构紧凑等特点。

主权项

1、一种轴支架，设于汽车传动力线的驱动轴上，其特征在于所述的轴承支架(10)包括具有预定内径的内圈(30)，外圈(34)，设于内圈(30)和外圈(34)间的轴承组件(36)和两个甩油环(64、66)，所述的外圈(34)周围设有一个U形外油挡(42)，所述的油挡周围设有减震垫(54)；所述的减震垫(54)设有从所述油挡往外延伸的环形凸缘(62)，所述减震垫周围设有一个可以使所述的支架附着于车辆框架上的悬架(86)，所述的甩油环(64、66)分别设于所述内圈的两端，所述的甩油环分别设有孔径与所述的内圈(30)的内径相当的圆形开孔(70)，所述的圆形开孔(70)具有凸缘(68)，所述的凸缘(68)与所述内圈的环缘相邻，所述甩油环的防护凸缘(74)从轴处放射状向外延伸并超过所述的外圈。