[实用新型]用于发动机的高速液化石油气供气阀

摘要

一种用于发动机的高速液化石油气供气阀，由阀体、阀芯和电磁旋转驱动机构构成，阀体内设阀腔，阀腔底端面中心设置有一个第一连接通道，与出气通道连接，阀体中设进气通道，进气通道的一端开口于阀腔内壁，阀芯底端与阀腔底端面相配合，阀芯与阀腔相配合，阀芯中部设有连接孔，连接孔均垂直于阀芯的轴线，连接孔的内端相连，外端开口于阀芯圆周壁，且等分阀芯的圆周，连接孔与进气通道位于同一平面，从连接孔的内端沿阀芯的轴线到阀芯的底端设置有第二连接通道，阀芯上端设有轴，轴与电磁旋转驱动机构连接，阀腔顶部设有密封盖。电磁旋转驱动机构控制阀芯作角位移实现阀门开闭，无需复位弹簧，连接孔行程短，可实现高速开闭。

主权项

1，一种用于发动机的高速液化石油气供气阀，由阀体、阀芯和电磁旋转驱动机构构成，其特征在于：所述的阀体内设置有一个阀腔，所述的阀腔呈圆柱状，所述的阀腔具有一个圆锥状的底端面，所述的底端面的中心设置有一个第一连接通道，所述的第一连接通道的一端与一个出气通道连接，所述的出气通道设置在所述的阀体中，所述的阀体中还设置有一个进气通道，所述的进气通道的一端开口于所述的阀腔的圆柱部位的内壁中，所述的阀芯设置在所述的阀腔内，所述的阀芯的底端呈圆锥状，所述的阀芯的底端与所述的阀腔的底端面相配合，所述的阀芯呈圆柱状，所述的阀芯的直径与所述的阀腔的圆柱部位相配合，所述的阀芯的中部设置有至少两个连接孔，所述的连接孔均垂直于所述的阀芯的轴线，所述的连接孔的内端相互连通，所述的连接孔的外端均开口于所述的阀芯的圆周壁，并且所述的连接孔的外端等分所述的阀芯的圆周，所述的连接孔均与所述的进气通道位于同一平面，从所述的连接孔的内端沿所述的阀芯的轴线到阀芯的底端设置有一个第二连接通道，所述的第二连接通道的轴线位于所述的第一连接通道的轴线的延长线上，所述的阀芯的上端设置有一个轴，所述的轴与所述的电磁旋转驱动机构连接，所述的阀腔顶部设置有一个密封盖。