[实用新型]平衡式油气分离器无效
申请号: | 200420037267.X | 申请日: | 2004-07-01 |
公开(公告)号: | CN2716516Y | 公开(公告)日: | 2005-08-10 |
发明(设计)人: | 洪志才 | 申请(专利权)人: | 洪志才 |
主分类号: | F01M11/08 | 分类号: | F01M11/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311600浙江省建*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种平衡式油气分离器,有箱体、箱盖,进气口和出气口分别设在箱体和箱盖上,过滤网I设在进气口和出气口之间,把箱体分成滤前腔体和滤后腔体,在滤后腔体内接一个空气量孔和设一个谷仓状的导流罩,在滤前腔体和滤后腔体内同时还排列的挡油圈I、挡油圈II、挡油圈III,在滤后腔体的壁上设一风鸣器,风鸣器的外壳上设置一共鸣罩,从空气量孔进入的空气能调节和平衡进气系统的持续负压作用,降低滤后腔体的负压,从而大大增强过滤网I对雾状机油的吸附力,使过滤网I更充分高效地分离雾状机油,本实用新型具有结构合理紧凑,设计优化,既能调节和平衡曲轴箱压力又能充分高效分离雾状机油等特点。 | ||
搜索关键词: | 平衡 油气 分离器 | ||
【主权项】:
1.平衡式油气分离器,有箱体(1)、箱盖(14),进气口(1)和出气口(17)分别设在箱体(1)和箱盖(14)上,过滤网I(5)设在进气口(1)和出气口(17)之间,把箱体分成滤前腔体(3)和滤后腔体(4),其特征是所述的平衡式油气分离器的滤后腔体(4)内至少设有一个空气量孔(9)。
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