[实用新型]遥控车中央差速器大齿轮轻量化构造无效
| 申请号： | 200420037678.9 | 申请日： | 2004-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN2757881Y | 公开（公告）日： | 2006-02-15 |
| 发明（设计）人： | 朱右伯 | 申请（专利权）人： | 朱右伯 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H31/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 台湾省台北县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种遥控车中央差速器大齿轮轻量化构造，主要为将传统单一构件区分成至少二构件所组成，包括设有一齿轮环及一盘盖相结合，齿轮环可为钢质制成于外缘制设有齿，于内缘设结合部；而盘盖可为铝质制成于外缘制设有结合部，于侧面板体上设有孔；令齿轮环以其内缘的结合部与盘盖外缘的结合部相结合，使两者之间不致产生滑动现象，而固定成一大齿轮，具有增进遥控车出力效果的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 遥控 中央 差速器 齿轮 量化 构造 | ||
【主权项】：
1.一种遥控车中央差速器大齿轮轻量化构造，至少是由二构件所组合成，是包括：一齿轮环，于环体的外缘制设有齿，于环体的内缘设结合部；一盘盖，于盖体的外缘制设有结合部，于盘盖的侧面板体上设有孔；其特征在于：齿轮环以其内缘的结合部与盘盖外缘的结合部相结合，组成单一大齿轮。
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