[实用新型]转向拉杆调整机构无效
| 申请号： | 200420038031.8 | 申请日： | 2004-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN2685192Y | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 邵珠湘 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 转向拉杆调整机构涉及一种汽车转向拉杆长度调整机构，属于汽车转向技术领域。该调整机构主要由球铰链接头总成、转向拉杆、紧固螺栓和夹紧卡箍组成，其中，在一球铰链接头总成的螺纹杆与转向拉杆之间安装一个带有螺纹的调整接杆，另一球铰链接头总成与转向拉杆连接。本实用新型将一球铰链接头总成与转向拉杆之间安装带有螺纹的调整接杆，解决了现有技术长度调整时，需把拉杆从转向摇臂和转向节臂上拆除下来才能进行的繁琐操作的缺陷；使用本实用新型只需把装有调整接杆端的夹紧卡箍松开，旋转调整接杆，即可把转向拉杆总成调整到合适的长度。具有结构合理、构思巧妙、操作简单、安全、可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 拉杆 调整 机构 | ||
【主权项】：
1、一种转向拉杆调整机构，主要由球铰链接头总成、转向拉杆、紧固螺栓和夹紧卡箍组成，其特征在于，在一球铰链接头总成的螺纹杆与转向拉杆之间安装一个带有螺纹的调整接杆，另一球铰链接头总成与转向拉杆连接。
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