[实用新型]一种气控举升阀

摘要

一种气控举升阀，属于气动液压阀门技术领域。现有的腑部举升自卸汽车用阀结构复杂。该阀的技术方案为：阀体1上部从右向左开有溢流横孔19，下部从左向右开有换向横孔20，两横孔19和20内开有切换过油槽4、5，下端开有进油口6、回油口7、上端开有出油口17和回油口18；上弹簧12、锥阀16和调压堵15装入阀体1上部溢流横孔19内；阀芯轴2外径上开有两个切换通油槽23和24，它的左、右端孔内各装有左右弹簧21和22，其左端外径上装有气活塞9、挡圈10，阀芯轴2右部装入阀体1下部换向横孔20内，左部插入气缸筒11内。该实用新型的优点是：将三位四通气控举升阀的结构简化、性能可靠、体积小、制造成本低。

主权项

1、一种气控举升阀，其特征是：阀体(1)上部从右向左开有溢流横孔(19)，下部从左向右开有换向横孔(20)，两横孔(19)和(20)内开有切换过油槽(4)、(5)，下端开有进油口(6)、回油口(7)、上端开有出油口(17)和回油口(18)；上弹簧(12)、锥阀(16)和调压堵(15)装入阀体(1)上部溢流横孔(19)内；阀芯轴(2)外径上开有两个切换通油槽(23)和(24)，它的左、右端孔内各装有左右弹簧(21)和(22)，其左端外径上装有气活塞(9)、挡圈(10)，阀芯轴(2)右部装入阀体(1)下部换向横孔(20)内，左部插入气缸筒(11)内，气缸筒(11)用螺纹与阀体(1)连接；阀芯轴(2)上开有汩油孔(3)，气缸筒(11)上开有举升进气口(8)和下降进气口(13)，阀体(1)和气活塞(9)与气缸筒(11)配合处设置有O形密封圈(14)。