[实用新型]重型汽车用支承轴轴壳无效
| 申请号： | 200420039303.6 | 申请日： | 2004-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN2681929Y | 公开（公告）日： | 2005-03-02 |
| 发明（设计）人： | 孟祥菊;李福军;邵珠湘 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/04 | 分类号： | B60B35/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种支承轴，特别公开了一种重型汽车用支承轴轴壳。该重型汽车用 支承轴轴壳特殊之处在于： 所述轴壳中部截面为长方形，两端截面为圆形，端口焊有与其相适配的轴头；所述轴壳和轴头焊缝处嵌有一嵌入环；所述轴壳中央焊有一支架，所述支架两侧依次焊有位于轴壳侧壁的长方体凸轮轴垫块、轴壳外的板簧座和垂直插入轴壳内的固定盘。本实用新型中间改为方管，大大提高了轴壳的支承能力，也增大了与各个固定件的接触面积，利于固定件的固定，具有固定牢固、载重能力强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 支承 轴轴壳 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车用支承轴轴壳，其特征在于：所述轴壳中部(2)截面为长方形，两端截面为圆形，端口焊有与其相适配的轴头(7)；所述端口和轴头(7)焊缝处嵌有一嵌入环(6)；所述轴壳中央焊有一支架(1)，所述支架(1)两侧依次焊有位于轴壳侧壁的长方体凸轮轴垫块(3)、轴壳外周的板簧座(4)和垂直插入轴壳内的固定盘(5)。
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