[实用新型]一种往复运动踏板车动力装置及使用该动力装置的运动车无效
申请号: | 200420039802.5 | 申请日: | 2004-04-15 |
公开(公告)号: | CN2693645Y | 公开(公告)日: | 2005-04-20 |
发明(设计)人: | 李锁柱 | 申请(专利权)人: | 李锁柱 |
主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62K3/00;B62K17/00;B62J1/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250101山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种往复运动踏板车动力装置及使用该动力装置的运动车,其技术方案是固定于车架上铰接有左、右踏板,固定于车架上的导链控制轮架通过中轴支架固定连接中轴总成;中轴座与中轴支架固定连接,轮片通过驱动链条与后轮总成连接,在导链控制轮架上控制轮,导链轮;链条通过左飞轮,第一导链轮、第二导链轮,右飞轮后,两端分别固定在相应的链条固定座上;油绳通过第一控制轮、第二控制轮后,两端同样固定在相应的链条固定座上;所述的链条采用变向链节。该装置可应用于自行车及小型踏板车。它采用模拟上下往复运动,在健身、娱乐的同时,为运动车提供动力,实现车辆交通的功能。而且结构简单,不同的环境可使用不同的车型,成本低、易于推广。 | ||
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【主权项】:
1、一种往复运动踏板动力装置,其特征是:在固定于车架前部的加强板上铰接有左、右踏板,在固定于车架下部上的导链控制轮架通过中轴支架固定连接中轴总成;所述的中轴总成为在中轴上设有包括左飞轮、中轴座、链轮片、右飞轮;中轴座与中轴支架固定连接,轮片通过驱动链条与后轮总成连接,在导链控制轮架上自左向右依次设有第一控制轮,第一导链轮,第二控制轮,第二导链轮;在踏板上对称设有链条固定座,链条通过左飞轮,第一导链轮、第二导链轮,右飞轮后,两端分别固定在相应的链条固定座上;油绳通过第一控制轮、第二控制轮后,两端同样固定在相应的链条固定座上;所述的链条采用变向链节。
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