[实用新型]储能式汽车热启动系统无效
| 申请号： | 200420039863.1 | 申请日： | 2004-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2688914Y | 公开（公告）日： | 2005-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李振平 | 申请（专利权）人： | 李振平 |
| 主分类号： | F02N17/06 | 分类号： | F02N17/06 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250011山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种储能式汽车热启动系统，属于汽车加热装置，其结构是由散热器、发动机水泵、发动机、电泵、节温器和显示控制器构成，散热器、发动机和其内部的发动机水泵通过管路相连，发动机水泵与散热器之间设置有节温器，其特征在于发动机通过管路与保温器相连，发动机与保温器之间设置有电泵和电磁阀，节温器和散热器之间设置有电磁阀，电磁阀、电泵和保温器由显示控制器控制。本实用新型的储能式汽车热启动系统和现有技术相比，具有延长发动机使用寿命、提高发动机冷启动性能、降低燃油消耗、节约能源等特点，因而，具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 储能式 汽车 启动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种储能式汽车热启动系统，包括散热器、发动机水泵、发动机、电泵、节温器和显示控制器，散热器、发动机和其内部的发动机水泵通过管路相连，发动机水泵与散热器之间设置有节温器，其特征在于发动机通过管路与保温器相连，发动机与保温器之间设置有电泵和电磁阀，节温器和散热器之间设置有电磁阀，电磁阀、电泵和保温器由显示控制器控制。
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