[实用新型]渔线轮的传动装置无效
申请号: | 200420039958.3 | 申请日: | 2004-04-09 |
公开(公告)号: | CN2737148Y | 公开(公告)日: | 2005-11-02 |
发明(设计)人: | 陈光威 | 申请(专利权)人: | 陈光威 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 | 代理人: | 许晋功 |
地址: | 264200山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种渔线轮的可变速传动装置,高速主齿轮与低速主齿轮通过其中心部位的轴孔套装在摇臂轴的一端,摇臂轴的轴向为空心式结构,摇臂轴一端的管壁上加工有高速轮凹槽及低速轮凹槽,摇臂轴通过其内部的轴孔与柱形变速轴相配合,变速轴上加工有高速轮槽孔及低速轮槽孔,右止动栓、左止动栓套装在摇臂轴上,右止动栓及左止动栓的端部分别设有一个可与高速主齿轮与低速主齿轮内侧壁上的凹槽实现离合配合的凸台。 | ||
搜索关键词: | 渔线轮 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种渔线轮的传动装置,其设有高速主齿轮及低速主齿轮,其特征在于:高速主齿轮与低速主齿轮通过其中心部位的轴孔套装在摇臂轴的一端,摇臂轴的轴向为空心式结构,摇臂轴一端的管壁上同一转角方向上加工有高速轮凹槽及低速轮凹槽,摇臂轴通过其内部的轴孔与柱形变速轴相配合,变速轴圆形轴面的垂直位置上加工有高速轮槽孔及低速轮槽孔,高速轮槽孔及低速轮槽孔分别与高速轮凹槽及低速轮凹槽的位置相对应,右止动栓、左止动栓分别通过其方形孔套装在摇臂轴上,右止动栓及左止动栓的串动方向分别正对高速轮凹槽及低速轮凹槽,右止动栓及左止动栓的端部分别设有一个可与高速主齿轮与低速主齿轮内侧壁上的凹槽实现离合配合的凸台。
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