[实用新型]船用电动挂桨机无效
| 申请号： | 200420040720.2 | 申请日： | 2004-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2727047Y | 公开（公告）日： | 2005-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘国华;朱连福;王连春 | 申请（专利权）人： | 刘国华 |
| 主分类号： | B63H20/08 | 分类号： | B63H20/08 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 253400山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船用电动挂桨机，其结构是由立杆部分、电机螺旋桨、操舵手柄、控制器箱和蓄电池构成，立杆部分通过悬挂支架挂靠在船的艉板上，并通过艉板夹紧螺钉夹紧，立杆部分下端的压水板下方连接有电机螺旋桨，立杆部分顶端连接控制器箱。本实用新型的船用电动挂桨机和现有技术相比，具有原理新颖，结构简单，航行平稳、安全，无噪声、无污染、无需专人驾驶、适用各种小型无动力船只等特点，因而，具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 动挂桨机 | ||
【主权项】：
1、一种船用电动挂桨机，包括立杆部分、电机螺旋桨、操舵手柄、控制器箱和蓄电池，其特征在于立杆部分通过悬挂支架挂靠在船的艉板上，并通过艉板夹紧螺钉夹紧，立杆部分下端的压水板下方连接有电机螺旋桨，立杆部分顶端连接控制器箱，操舵手柄设置控制器箱和悬挂支架之间的立杆部分上，悬挂支架和立杆部分之间还连接有保险钩，电机螺旋桨通过导线和控制器箱相连，控制器箱通过导线与蓄电池相连。
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