[实用新型]阻尼气压可调摩托车后减震器无效
申请号: | 200420044015.X | 申请日: | 2004-03-26 |
公开(公告)号: | CN2692006Y | 公开(公告)日: | 2005-04-13 |
发明(设计)人: | 邓润策;戴春云 | 申请(专利权)人: | 广州市川化减震器有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 李彦孚 |
地址: | 510900*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种阻尼气压可调摩托车后减震器,它包括独立气缸体、阻尼器、外弹簧、活塞杆和弹力调节器等部分,在独立气缸体内的气囊上有一个气阀,通过气阀增加或减少气囊内的普通压缩空气来调节压缩阻尼力的大小,从而达到调整预载荷的目的。本实用新型的有益效果是:1.适用于各种不同类型的摩托车;2.具有良好的减震性能,能根据路况和负载轻重的变化调整压缩阻尼力,使驾乘者感到舒适和安全;3.调整简单方便。 | ||
搜索关键词: | 阻尼 气压 可调 摩托车 减震器 | ||
【主权项】:
1、一种阻尼气压可调摩托车后减震器,它包括独立气缸体、阻尼器、外弹簧、活塞杆和弹力调节器等部分,其特征在于独立气缸体(2)内的气囊(3)上有一个气阀(1)。
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