[实用新型]摩托车发动机气门间隙的控制装置无效
| 申请号： | 200420044590.X | 申请日： | 2004-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2695643Y | 公开（公告）日： | 2005-04-27 |
| 发明（设计）人： | 张督玄 | 申请（专利权）人： | 厦门厦杏摩托有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/20 | 分类号： | F01L1/20 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361022福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种摩托车发动机气门间隙的控制装置，至少包括一个扭簧，该扭簧套置在发动机摇臂的枢轴上，扭簧的一端抵在发动机体或其它相对静止的构件上，扭簧的另一端抵在摇臂上，使摇臂调整螺钉靠在气门上，并借助扭簧的弹性作用，可随时自动消除发动机气门间隙，以减小摇臂调整螺钉敲击气门而产生的撞击声。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 气门 间隙 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、摩托车发动机气门间隙的控制装置，其特征在于：至少包括一个扭簧，该扭簧套置在发动机摇臂的枢轴上，扭簧的一端抵在发动机体或其它相对静止的构件上，扭簧的另一端抵在摇臂上，使摇臂调整螺钉靠在气门上。
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