[实用新型]半挂车牵引装置无效
| 申请号： | 200420045415.2 | 申请日： | 2004-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2706382Y | 公开（公告）日： | 2005-06-29 |
| 发明（设计）人： | 吴志强 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德富华工程机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 唐强熙 |
| 地址： | 528300广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种半挂车牵引装置，包括牵引基座，基座上设置有V字型开口槽，该开口槽基部紧连有一开口圆形通孔，基座中部设置有碰钩部件，基座下部设置有支座，牵引基座上设置有耐磨面板，基座底部设置有整体式加强筋。牵引基座表面设置有耐磨面板装配台阶，装配后的耐磨面板的高度略高于牵引基座。本实用新型结构简单合理，由于牵引基座采用大圆弧形结构，基座整体冲压成型，基座底部设置整体框架式加强筋，故其承载能力得到极大的提高；采用超高分子量聚乙烯制成的耐磨面板更具有耐磨性；多点供油与独特的油路方式相结合，提供了更加良好的润滑效果；高出基座表面的耐磨面板设计以及可替换的耐磨面板结构极大的延长了基座的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
1.一种半挂车牵引装置，包括牵引基座(3)，基座上设置有V字型开口槽，该开口槽基部紧连有一开口圆形通孔，基座中部设置有碰钩部件，基座下部设置有支座(11)，其特征是所述的牵引基座上设置有耐磨面板(2)，基座底部设置有整体式加强筋(32)。
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