[实用新型]改进的电动车的刹车把手无效
| 申请号： | 200420047708.4 | 申请日： | 2004-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN2692012Y | 公开（公告）日： | 2005-04-13 |
| 发明（设计）人： | 黄重铨 | 申请（专利权）人： | 毅麟企业有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车的刹车把手结构改良，是使把手与马达控制线的组合结构，可具有定位牢固、控制精确的功效；主要是：把手座设有压制盖，压制盖与把手座的槽座中设有定位凸缘，而控制线的接头则设有对应的定位槽，通过压制盖的压制、定位凸缘与定位槽的嵌定，而可使控制线接头被牢固定位，进而可确保接头中的触控开关不松动，而保持精确的控制功效。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 电动车 刹车 把手 | ||
【主权项】：
1、一种改进的电动车的剎车把手，系一把手座组设有把手、剎车线、具有接头的控制线，接头中具有触控开关；其特征在于：该把手座，设有槽座，槽座具有螺孔及设有定位凸缘，并设一具有锁合孔的压制盖配合螺栓锁合封闭槽座；该控制线的接头，设有定位槽，定位槽恰可嵌合于把手座槽座的定位凸缘；该压制盖，设有凹槽、定位凸缘，凹槽恰可包覆压制接头，定位凸缘则可嵌合于接头的定位槽。
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