[实用新型]电动车速度控制器微调结构无效
申请号: | 200420047709.9 | 申请日: | 2004-03-25 |
公开(公告)号: | CN2691926Y | 公开(公告)日: | 2005-04-13 |
发明(设计)人: | 黄重铨 | 申请(专利权)人: | 毅麟企业有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车速度控制器微调结构,电子速度控制器在电子零件退化(老化)渐减精敏度时,具有调整回复原精敏度的功效;主要是:将磁性感应晶体在电路板上设成一体、而不是将延长线连接电路板,而且,固定座设有不同长度的双端、短定位柱,磁性感应晶体是对应于感应磁铁的上方,因此,可调整磁性感应晶体与感应磁铁间的间距大小,当磁性感应晶体用久后精敏度退化时,可以调小与感应磁铁的间距,这样可以得到回复感应的精敏度功效。 | ||
搜索关键词: | 电动车 速度 控制器 微调 结构 | ||
【主权项】:
1、一种电动车速度控制器微调结构,包括:可旋转体、固定座,可旋转体具有容置槽而装置感应磁铁,固定座内设有速度控制的电路板,电路板具有磁性感应晶体对应于感应磁铁;其特征在于;该磁性感应晶体,设成固定于电路板;该固定座固定电路板的结构,设成一端具有长定位柱而配合螺钉锁定电路板一端,另一端设有短定位柱,也配合螺钉穿过电路板锁定于短定位柱,电路板底面并不接触短定位柱,形成磁性感应晶体悬空,而与感应磁铁间呈留有间距的相对应。
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