[实用新型]一种自行车前叉立管与车把手结合用的夹座结构

摘要

一种自行车前叉立管与车把手结合用的夹座结构，该夹座由金属材质所成型、并在外表包覆着碳纤维层所制成，且在前、后端分别有一横穿孔及直穿孔，以供车把手与前叉立管相结合，其中在直穿孔的上方有螺纹段，并为渐缩的锥状；以同样是以金属材质外表再包覆着碳纤维层制成的前叉立管置于夹座的直穿孔时，配合在直穿孔中再套入一呈中空状的紧夹束套、挤转环在直穿孔上方的螺纹段往下螺合同时，由于直穿孔与紧夹束套的下半部皆为渐缩锥状缘故，在紧夹束套往下位移下、遂紧贴包束着前叉立管完全定位，因此改善现有因采用螺栓的紧锁而造成该以碳纤维制作的前叉立管遭到挤裂破坏的问题。

主权项

1.一种自行车前叉立管与车把手结合用的夹座结构，该夹座与前叉立管由金属材质所成型、并在外表包覆着碳纤维层制成，且在前、后端分别有一以供车把手与前叉立管相结合的横穿孔及直穿孔；其特征在于：在该夹座直穿孔是为渐缩的锥状，且在上方有螺纹段；一紧夹束套，呈中空状，并在下半部呈渐缩的锥状，且在周环有一个以上剖槽，并在最上缘有一斜导环面，以在前叉立管置于夹座的直穿孔后，再套置在直穿孔中；而位于紧夹束套上的挤转环，也呈中空环状，其在周面为螺纹段，其底下周缘则有一斜导环面，并在两相对处各有一凹缺口；当前叉立管置于夹座的直穿孔后，再套置该紧夹束套于直穿孔中，并使挤转环以其斜导环面与紧夹束套的斜导环面相贴触，而挤转环周面的螺纹段与直穿孔上方的螺纹段以挤推紧夹束套朝直穿孔下方位移往下相螺入。