[实用新型]货运汽车安全防护板无效

专利信息
申请号: 200420048403.5 申请日: 2004-04-12
公开(公告)号: CN2698660Y 公开(公告)日: 2005-05-11
发明(设计)人: 冯彤;付建萍;秦建平 申请(专利权)人: 冯彤
主分类号: B60R19/56 分类号: B60R19/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 132011吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种货运汽车安全防护板,用于货车后尾部,由连接机构和防撞击机构组成,该防护板由连接板和弧形弹簧钢板连接,防护板和汽车大梁相连接,该板设计合理、结构新颖、制作容易、使用方便,由于采用前后板构成的拱形结构,其中又设置有由伸缩杆和弹簧组成的防撞击减震装置,工作面又有半硬质复合层,因此,具有多重防震防撞击作用,当小型轿车追尾时,可以大大减轻人员伤亡和车辆损失,具有双向整体防护作用,它的安全防护功能远远超过目前使用的井字型或条型的防护杠,这种安全防护板也适用于货车两侧和托车,具有巨大的市场,更有良好的社会效益。
搜索关键词: 货运 汽车 安全 防护
【主权项】:
1、一种用于货运汽车尾部的货运汽车安全防护板,属货运汽车外部安全防护部件,由连接机构和防护机构组成,其特征是:A、连接机构中的两个上连接板(8)的上端与防护机构中的上连接轴(7)连接,同时连接板(8)又与后固定板(12)相连接,而后固定板(12)固定在汽车大梁上;连接机构中的两个连板(9)的下端通过固定板(10)与两个连接板(8)下端分别相固定连接,而两个连接板(8)下端与防护机构的下连接轴(7)连接,两个连板(9)的上端与两个前固定板(11)相固定连接,两个固定板(11)固定在汽车大梁上,上下两个连接轴(7)分别与防护机构的上下两组轴座(9)分别相连接;B、防护机构由前板(3)和后板(2)所构成的拱形结构组成,其中前板(3)为平板式,后板(2)垂直剖面为弧形,并且在前板(3)与后板(2)所构成的拱形空间中,设置有减震防撞击装置,后板(2)的外表面设置有半硬质复合层(1)。
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