[实用新型]一种车无效
| 申请号： | 200420048792.1 | 申请日： | 2004-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN2734543Y | 公开（公告）日： | 2005-10-19 |
| 发明（设计）人： | 任文林 | 申请（专利权）人： | 任文林 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430071*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种车，属于交通工具领域，它包括电动车、磁力车、内燃车、其特征是发动机的动力最终作用在车轮的轮缘处；所述的轮缘指轮子的边缘，即轮子1/3半径长度以外、轮子着地处1/3直径以上的部位或车轮圆周以外的空间；或，轮子分大轮、小轮，大轮着地，小轮位于大轮内部下方，发动机的动力转动大轮，大轮带动小轮，小轮带动车体；小轮可用小车或滑块代替；或，电动车的磁动区位于所述的缘处，以大轮为转子，以小轮或车体为定子；该传动方法由公知的轴传动改为轮缘传动、大轮传动，可比公知技术省力、节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 | ||
【主权项】：
一种车，包括电动车、磁力车、气动车、内燃车，其特征是发动机的动力最终作用在车轮的轮缘处；所述的轮缘指轮子的边缘，即轮子1/3半径长度以外、轮子着地处1/3直径以上的部位或车轮圆周以外的空间；或，轮子分大轮、小轮，大轮着地，小轮位于大轮内部下方，发动机的动力转动大轮，大轮带动小轮，小轮带动车体；小轮可由小车或滑块代替；或，电动车的磁动区位于所述的轮缘处，以大轮为转子，以小轮或车体为定子。
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