[实用新型]汽车制动灯系统

摘要

一种能识别损坏的汽车制动灯系统，它在原制动灯回路中装一继电器，通电时开关断开，否则开关闭合。开关一端接负极，一端接报警、替补灯。在灯光总保险和制动灯保险间也装一继电器，通电时开关闭合，否则开关断开。开关一端接正极，一端接报警、替补灯。该继电器回路装一触点在制动踏板下方，踏板下方再装一触点。当汽车制动时两触点闭合，继电器工作开关闭合接通了报警、替补灯正极，同时原制动灯被点亮，该灯回路的继电器工作；开关断开，切断报警、替补灯负极，两灯不工作。当原制动灯或线路损坏后，汽车制动时保险间继电器工作不变，原制动灯回路继电器不工作，开关闭合接通报警、替补灯负极，两灯被点亮起到报警、替补的作用。

主权项

1、一种汽车制动灯系统，将汽车蓄电池负极和车身搭铁，正极连接灯光总保险、制动灯保险、保险间继电器、制动灯开关和左右两个制动灯，在两个制动灯回路中各经一继电器线圈后再和车身负极连接，另加装左右备用灯和报警灯，其特征是：左右备用灯、报警灯分别为并联连接，左右四个灯共用一根正极，和保险间继电器内衔铁开关连接，左备用灯、报警灯共用一根负极和左制动灯回路继电器内衔铁开关连接；右备用灯、报警灯共用一根负极和右制动灯回路继电器内衔铁内开关连接。