[实用新型]离合器

摘要

一种离合器，其包含有一驱动装置及一传动装置，其中驱动装置包含有一驱动齿轮，一固设于驱动齿轮内的实心轴；传动装置包含一与驱动齿轮相啮合的传动齿轮，一可相对转动地设置于传动齿轮内的中空轴，一设于中空轴上的滑动组件，二分别固设于中空轴两端内的线性轴承，及一可相对轴向滑动地设置于两线性轴承间的滑动轴，一形成于滑动轴上的传动部，如此，通过轴向移动滑动轴，使传动部顶抵或脱离传动组件，而使传动组件与传动齿轮内壁相顶抵或分离，以提供一种具离合效果的离合器。本实用新型结构简单，且保留现有摩擦传动机构朝单一方向摩擦传动的功能。

主权项

1.一种离合器，其特征在于，包括：一驱动装置，其包含有一驱动齿轮，及一穿套且固设于该驱动齿轮内的实心轴；一与所述驱动装置相连结的传动装置，其包含有一相对啮合于所述驱动齿轮的传动齿轮；一可相对转动地穿套于该传动齿轮内的中空轴，中空轴上径向设有一传动组件；二固设于空心轴两端内的线性轴承；一非可相对转动地穿套于该二线性轴承内的滑动轴，该滑动轴相对线性轴承可作轴向滑动，滑动轴一端设有一用以承受轴向推力及拉力的操作部，滑动轴上形成有一用以使传动组件与传动齿轮内壁相顶抵或分离，而达到离合器功能的传动部。