[实用新型]一种离心式自动离合器

摘要

本实用新型公开了一种离心式自动离合器，包括主动盘、从动毂、蹄块座、滑动键套及连动压盖；滑动键套套装在主动盘的轴台上，蹄块座套装在滑动键套上，蹄块座上并列设置有一组固定摩擦蹄块和至少一组通过棘齿、棘爪离合连接的转动摩擦蹄块，从动毂套装在蹄块座上，主动盘上设置有固定摩擦蹄块开合控制机构，连动压盖固定在滑动键套上的键的端部，连动压盖在刹车压杆操纵下，通过滑动键套、主动盘控制固定摩擦蹄块的工作。本实用新型解决了离合器根据摩托车工作状态自动接合分离、再接合的难题，其固定摩擦蹄块在工作时不仅受到离心力的作用，还受到拨销的挤压，因而摩擦增大，效率提高，克服了离心式离合器低转速时打滑耗能的缺点。

主权项

1.一种离心式自动离合器，其特征在于，包括主动盘、从动毂、蹄块座、滑动键套及连动压盖；滑动键套套装在主动盘盘面一侧的轴台上，蹄块座套装在滑动键套上，蹄块座上并列设置有一组固定摩擦蹄块和至少一组通过棘齿、棘爪离合连接的转动摩擦蹄块，从动毂套装在蹄块座上，并通过其里侧轴台与蹄块座上的轴孔相配定位，从动毂与蹄块座之间设置有棘齿、棘爪离合机构，从动毂上设置有与摩擦蹄块相对应的接合面，主动盘上设置有固定摩擦蹄块开合控制机构，滑动键套上设置有至少两个轴向延伸并周向均布的键，蹄块座上设置有与键一一相配的导向爪，导向爪及键一同穿过主动盘盘面上设置的与其工作行程相配的弧形长孔并各伸出适当长度，蹄块座通过其导向爪与主动盘之间设置扭簧，连动压盖固定在滑动键套上键的端部，连动压盖与主动盘之间设置有压簧；主动盘上设置有发动机曲轴连接孔，从动毂上设置有传动系统连接孔，连动压盖上设置有刹车压杆安装孔；连动压盖在刹车压杆操纵下，通过滑动键套、主动盘控制固定摩擦蹄块的工作。