[实用新型]三轴轮式通井机转向液压装置

摘要

本实用新型涉及一种用于修井作业的三轴轮式通井机转向液压装置。由手动换向阀、后转向油缸、前转向油缸、比例式分流集流阀、液控换向阀、全液压转向器、单稳阀、减压阀、节流阀、转向离合器分离油缸、安全阀、油泵、过滤器、油箱组成。它的主要技术特征是：转向时转动方向盘，液压油泵的压力油一路通过单稳阀、转向器、比例式分流集流阀到前后转向油缸，完成前后车轮的转向动作；另一路经过节流阀、减压阀和两个液控换向阀到相应的转向离合器分离油缸，部分打开相应的转向离合器，实现转向时左右驱动轮的差速要求。本实用新型的好处是：转向时左右驱动轮实现差速，车辆转向半径小，减少了转向时的轮胎滑移。

主权项

1.一种用于石油钻采作业的三轴轮式通井机转向液压装置，本实用新型的特征在于：由两个手动换向阀(1)、后转向油缸(2)、前转向油缸(3)、比例式分流集流阀(4)、液控换向阀(5)和(6)、全液压转向器(7)、单稳阀(8)、减压阀(9)、节流阀(10)、转向离合器分离油缸(11)、安全阀(12)、油泵(13)、过滤器(14)、油箱(15)组成，油泵(13)的吸油口通过管路与油箱(15)连接，油泵(13)的出油口通过管路与手动换向阀(1)进油口连接，手动换向阀(1)的出油口通过管路分别与单稳阀(8)和节流阀(10)连接，单稳阀(8)的出油口一路与全液压转向器(7)通过管路连接，单稳阀(8)的回油口和手动换向阀(1)的回油口直接通过管路和油箱(15)连接，全液压转向器(7)的两个出油口各分两路：一路与液控换向阀(5)控制口连接，一路与比例式分流集流阀(4)和前后转向油缸(3)和(2)通过管路连接，液控换向阀(5)的进油口与单稳阀(8)的出油口通过管路连接，液控换向阀5的出油口与液控换向阀(6)控制口连接，节流阀(10)出油口通过管路与减压阀(9)的进油口连接，减压阀(9)的出油口通过管路与液控换向阀(6)的进油口连接，液控换向阀(6)的出油口通过管路与转向离合器分离油缸(11)连接，两个液控换向阀(5)和(6)和全液压转向器(7)的回油口通过管路与过滤器(14)连接，过滤器(14)置于油箱(15)内，安全阀(12)通过管路与油泵(13)的出油口连接，安全阀(12)的泄油口通过管路与油箱(15)连接。