[实用新型]助力车专用飞轮无效
| 申请号： | 200420054160.6 | 申请日： | 2004-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN2759925Y | 公开（公告）日： | 2006-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陈荣;朱忠华;杨玉兵 | 申请（专利权）人： | 江苏森威集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10;B62M23/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 刘趁新 |
| 地址： | 224100*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种助力车专用飞轮，它专用于助力式自行车。现有助力车专用飞轮通常存在运动不平稳，联接易松动，加工复杂的缺陷。本实用新型芯子内孔设置有键槽，与助力车动力输出轴由原来的螺纹联接更改为键联接，链轮与外套4由原来的螺纹联接更改为螺栓联接，提高了运动的平稳性，提高了装配效率，确保了运动的持续性。 | ||
| 搜索关键词： | 助力车 专用 飞轮 | ||
【主权项】：
1、助力车专用飞轮，它由丝挡、钢球、垫圈、外套、千斤、千斤簧、芯子组成，芯子的外壁设有千斤窝，千斤的R包容在千斤窝内，外面用千斤簧卡住，芯子尾部的弹道通过钢球与外套尾部的弹道组装，芯子顶部通过丝挡、钢球与外套顶部的弹道装配，丝挡的端面与芯子的肩格之间设置有垫圈，丝挡与芯子通过螺纹联接，其特征在于：芯子内孔设置有键槽。
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