[实用新型]一种改进型船用齿轮箱无效
| 申请号： | 200420055959.7 | 申请日： | 2004-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2769182Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 张一奇 | 申请（专利权）人： | 杭州发达齿轮箱有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/02 | 分类号： | B63H23/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 311251浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于船舶动力传动装置制造技术领域，涉及一种与船用柴油机匹配的小功率改进型船用齿轮箱，包括箱体、输入联轴节、输入轴、传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮、离合器、输出轴、轴承、离合器座，所述的离合器置于从动齿轮的内腔，支承从动齿轮的轴承置于离合器座内。这样，从动齿轮的重量可以减轻，而且省掉传统结构上的一个倒车离合器外壳和一个顺车离合器外壳，简化了结构，缩短了船用齿轮箱输入与输出之间的距离；同时，也使输入轴和输出轴的轴径减小，提高了传递能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1、一种改进型船用齿轮箱，包括箱体、输入联轴节、输入轴、传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮、离合器、输出轴、轴承、离合器座，其特征在于：倒车离合器置于倒车从动齿轮的内腔，顺车离合器置于顺车从动齿轮的内腔，支承从动齿轮的轴承置于离合器座。
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