[实用新型]新型摩托车无效
申请号: | 200420057833.3 | 申请日: | 2004-12-15 |
公开(公告)号: | CN2749769Y | 公开(公告)日: | 2006-01-04 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 杨勇 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J17/08 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 350009*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种新型摩托车,它解决了现有的摩托车不美观、不够舒适、不能挡风遮雨的缺陷;提供一种外型豪华、安全可靠、舒适安逸、轻便灵活的新型摩托车。它是由刹车装置、动力装置、方向把、坐椅和车身外壳装置构成,车身外壳装置由车身外壳和车身支撑架构成;车身支撑架成扳手形,其一端固定在前车轮的中心轴上,另一端固定在车架上,并与车身外壳固定连接;车身支撑架藏于车身外壳内部;车身外壳的透视窗前有雨拨,透视窗旁有后视镜,车的前端有前转向灯和前大灯,车的后端有后转向灯和后刹车灯。本实用新型不但美观漂亮,而且由于采用减震装置,能使车主得到舒适的享受。它具有投资少见效快、成本低易生产。其前景广阔,市场巨大。 | ||
搜索关键词: | 新型 摩托车 | ||
【主权项】:
1、一种新型摩托车,由车架(9)、刹车装置、动力装置、方向把、坐椅组成,其特征在于:它还由车身外壳装置(2)构成,车身外壳装置(2)由车身外壳(2-2)和车身支撑架(2-1)构成;车身支撑架(2-1)成扳手形,其一端固定在前车轮的中心轴上,另一端固定在车架(9)上,并与车身外壳(2-2)固定连接;车身支撑架(2-1)藏于车身外壳内部;车身外壳(2-2)的透视窗前有雨拨(2-4),透视窗旁有后视镜(2-3),车的前端有前转向灯(2-6)和前大灯(2-5),车的后端有后转向灯(2-8)和后刹车灯(2-7)。
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