[实用新型]智能型锁车自动关窗装置无效
| 申请号： | 200420058605.8 | 申请日： | 2004-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN2748598Y | 公开（公告）日： | 2005-12-28 |
| 发明（设计）人： | 徐鸣 | 申请（专利权）人： | 徐鸣 |
| 主分类号： | E05B49/02 | 分类号： | E05B49/02;E05B65/36 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵郁军 |
| 地址： | 450052河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能型锁车关窗装置，它由微处理器、执行电路、电流传感器和电源电路构成。所述微处理器的一个信号输入端与汽车点火开关线相连，微处理器的另一信号输入端与汽车闭锁信号线相连，微处理器的又一信号输入端与串联在汽车车窗/和天窗升窗电机供电回路中的电流传感器的信号输出端相连；微处理器的信号输出端通过执行电路分别与控制汽车车窗/和天窗升窗电机启/停的继电器线圈相连，控制升窗电机的启/停。所述微控制器按顺序依次输出控制信号，使汽车的四个车窗/和天窗逐一关闭。在关窗过程中，一旦车窗升到顶部，串联在升窗电机供电回路中的电流传感器检测到这一情况后，微处理器立即切断该路升窗电机控制信号，使该路升窗电机停止工作。 | ||
| 搜索关键词： | 智能型 自动 关窗 装置 | ||
【主权项】：
1、一种智能型锁车关窗装置，其特征在于：它由微处理器、执行电路、电流传感器和电源电路构成；所述微处理器的一个信号输入端与汽车点火开关线相连，微处理器的另一信号输入端与汽车闭锁信号线相连，微处理器的又一信号输入端与串联在汽车车窗升窗/和天窗关窗电机供电回路中的电流传感器的信号输出端相连；微处理器的信号输出端通过执行电路分别与控制汽车车窗升窗/和天窗关闭电机启/停的继电器线圈相连，控制升窗电机的启/停；所述电源电路为所述微处理器和汽车电动车窗/和电动天窗系统供电。
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