[实用新型]汽车辐式减震系统无效
| 申请号： | 200420058954.X | 申请日： | 2004-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2704492Y | 公开（公告）日： | 2005-06-15 |
| 发明（设计）人： | 胡俊立 | 申请（专利权）人： | 胡俊立 |
| 主分类号： | B60B9/28 | 分类号： | B60B9/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221008江苏省徐州市中国矿业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车辐式减震系统的轴心通过滚动轴承与减震棒连接，减震棒体通过滚动轴承与轮胎连接，减震棒体内有弹簧和润滑液，轴心通过减震棒的收缩而改变其在轮子中的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震 系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车辐式减震系统，其特征在于：轴心(6)通过滚动轴承(4)与减震棒(2)连接，减震棒体(3)通过滚动轴承(5)与轮胎连接，减震棒体(3)内有弹簧和润滑液，轴心(6)通过减震棒(2)的收缩而改变其在轮子中的位置。
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