[实用新型]一种沙滩车的前臂结构无效
| 申请号： | 200420059884.X | 申请日： | 2004-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN2716125Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈建宏 | 申请（专利权）人： | 陈建宏 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 吴兰柱 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种沙滩车的前臂结构，包括一前车架，在其近顶端设置有一连接架，连接架上锁固一强化座底端设有一枢接座，于枢接座底端锁固有一连接座，该连接座包含一底板及两侧固接座，该枢接座供二第一支臂相对枢接，且该连接座的固接座可供二第二支臂相对枢接，该第二支臂一预定位置处与避震杆一端枢接，而另一端则枢设于强化座两侧预定位置，且第一支臂与第二支臂由一连接件连接，通过该连接件使前车架可与前轮装置组设，该前臂结构是利用第一支臂及第二支臂组成双臂式悬吊装置，配合强化座的设置，使该前臂结构的整体结构强度增加，且将避震杆枢设于强化座与第二支臂，由此降低重心、提高稳定度及舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沙滩车 前臂 结构 | ||
【主权项】：
1、一种沙滩车前臂结构，其特征在于：主要包括一前车架，该前车架近顶端设置有一连接架，且底端固设有一枢接座，该连接架上锁固一强化座，且于枢接座底端锁固有一连接座，该连接座包含一底板及两侧所设的固接座，该枢接座可供二第一支臂相对枢接，且该连接座的固接座可供二第二支臂相对枢接，该第二支臂一预定位置处与避震杆一端枢接，而另一端则枢设于强化座两侧预定位置，第一支臂与第二支臂由一连接件连接。
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