[实用新型]汽车转弯自动同步照明装置无效
| 申请号： | 200420060025.2 | 申请日： | 2004-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN2725099Y | 公开（公告）日： | 2005-09-14 |
| 发明（设计）人： | 袁飞武 | 申请（专利权）人： | 袁飞武 |
| 主分类号： | B60Q1/12 | 分类号： | B60Q1/12 |
| 代理公司： | 成都天元专利事务所 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610000四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转弯自动同步照明装置，旨在于解决传统车灯无法照射弯道路面，而出现视觉盲区的技术问题。该装置包括安装在后视镜背面的转弯同步照明灯、安装在转向柱上随车辆方向的转动控制转弯同步照明灯电源通断的导电分接装置。采用本实用新型避免了夜间汽车在弯道行驶时因大灯照射不到弯道路面而出现视线盲区，有力地提高车辆夜间行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转弯 自动 同步 照明 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转弯自动同步照明装置，其特征在于：包括斜装在车辆前和/或后两侧边的转弯同步照明灯(18)，与该转弯同步照明灯(18)电连接控制其电源通断的导电分接装置；导电分接装置包括导电触电组件和触动导电触电组件触点接触的转动盘(13)；成对的导电触电组件上下对称地安装在转向柱套管(16)上；转动盘(13)设置在上下两导电触电组件之间间隙中部位置，套在转向柱套管(16)上与转向柱套管(16)螺纹配合；转动盘(13)经连接件与转向柱(19)连接，与转向柱(19)同步转动，在套管(16)螺纹处上升或下降，抵触上端或下端的导电触电组件，每组导电触电组件内的输入、输出触点(3、4)接触连通一个或一组转弯同步照明灯回路。
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