[实用新型]机务工作平台机车无效

专利信息
申请号: 200420060502.5 申请日: 2004-08-02
公开(公告)号: CN2732712Y 公开(公告)日: 2005-10-12
发明(设计)人: 彭德富;吴国斌;邵建太 申请(专利权)人: 成都航空仪表公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 6100*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开的一种主要由液压系统和四杆机构组成的机务工作平台机车,解决了长期困惑军机民机地面保障设备多而杂的问题。它的底盘上装有相对于底盘作相对转动的回转支承机构和与其相联接的电动液压控制柜,液压控制柜上活动连接有相对于地面依靠液压油缸联动升降的双摇杆机构,其支架的端点活动连接有依靠液压油缸伸缩来带动升降的伸缩工作平台。本实用新型可完成飞机背鳍、垂尾、机头等部位维修工作平台和飞机舱盖、座椅等部件的吊装检修,涵盖了现有技术三种以上的地面保障设备的功能,具有灵活多变的特性,它能伸能缩,变高变矮,它能根据实际需求伸展到飞机外形的任何部位,并且收缩后的整机体积是现有技术各类地面保障的三分之二。
搜索关键词: 机务 工作 平台 机车
【主权项】:
1.一种主要由液压系统和四杆机构组成的机务工作平台机车维修设备,具有一个带有行走轮的底盘,其上装有相对于底盘作相对转动的回转支承机构和与所述回转支承机构相联接的电动液压控制柜,其特征在于:所述液压控制柜上活动连接有相对于地面依靠液压油缸联动升降的双摇杆机构,所述的双摇杆机构由装有举升油缸的等高主从动连架杆支架组成,所述连架杆支架的端点活动连接有依靠液压油缸带动升降的伸缩工作平台。
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