[实用新型]齿轮箱液压系统用电控集成阀无效

专利信息
申请号: 200420060991.4 申请日: 2004-08-27
公开(公告)号: CN2720173Y 公开(公告)日: 2005-08-24
发明(设计)人: 张庆朋;余业亮;胡德贵;李涛 申请(专利权)人: 重庆齿轮箱有限责任公司
主分类号: F15B13/044 分类号: F15B13/044;F15B20/00;F16K31/06
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 郭云;张景根
地址: 402263重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 一种齿轮箱液压系统用电控集成阀,二级调压阀1上有至润滑点出油口5,至润滑点出油口5和液压油进口7,二级调压阀1内腔中有滑阀6和压缩弹簧10,过滤器2、安全阀3及电控换向阀4直接安装在二级调压阀1上,过滤器2的外腔室21与安全阀3的入口31以及二级调压阀1上的液压油进口7相通,过滤器2的内腔室22与二级调压阀1的入口11相通;二级调压阀1上设有油路18使电控换向阀4的进口41与二级调压阀1的入口11相通,二级调压阀1上还设有正/倒车出油口8,正/倒车出油口8与电控换向阀4的出口9相通。本实用新型结构紧凑,体积小,重量轻,加工成本低,而且密封性能好,不容易出现液压油泄漏的问题。
搜索关键词: 齿轮箱 液压 系统 用电 集成
【主权项】:
1、一种齿轮箱液压系统用电控集成阀,包括二级调压阀(1)、过滤器(2)、安全阀(3)及电控换向阀(4),二级调压阀(1)上有至润滑点的出油口(5)和液压油进口(7),二级调压阀(1)内腔中有滑阀(6)和压缩弹簧(10),其特征在于:A、所述过滤器(2)、安全阀(3)及电控换向阀(4)直接安装在二级调压阀(1)上,过滤器(2)的外腔室(21)与安全阀(3)的入口(31)以及二级调压阀(1)上的液压油进口(7)相通,过滤器(2)的内腔室(22)与二级调压阀(1)的入口(11)相通;B、二级调压阀(1)上设有油路(18)使电控换向阀(4)的进口(41)与二级调压阀(1)的入口(11)相通,二级调压阀(1)上还设有正/倒车出油口(8),正/倒车出油口(8)与电控换向阀(4)的出口(9)相通。
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