[实用新型]正三轮摩托车轴传动后置式倒档后桥驱动装置无效
| 申请号： | 200420061185.9 | 申请日： | 2004-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN2746136Y | 公开（公告）日： | 2005-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陈辉明 | 申请（专利权）人： | 重庆川渝精工机械配件开发有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;B62M23/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400054重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种正三轮摩托车轴传动后置式倒档后桥驱动装置，包括有输入轴、后驱动桥，其特点是后驱动桥的前端固设倒档器，倒档器壳体内设有前进档锥齿轮、倒档锥齿轮和过桥锥齿轮，过桥锥齿轮固设于倒档器壳体的一侧，过桥锥齿轮的两边分别与前进档锥齿轮和倒档锥齿轮啮合，倒档器壳体内的输入轴上固设前进档锥齿轮和倒档锥齿轮，两锥齿轮间的输入轴上设有花键，其上滑动配合有同步齿离合套，同步齿离合套的外圆柱面中部有拨叉，且外圆柱面两端可与前进档锥齿轮或倒档锥齿轮的锥齿部内孔啮合，前进档锥齿轮的内孔与后驱动桥的主动锥齿轮常啮合，输入轴的前端与发动机输出轴连接器连接。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托 车轴 传动 后置 式倒档 后桥 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种正三轮摩托车轴传动后置式倒档后桥驱动装置，包括有输入轴(16)、后驱动桥，其特点是后驱动桥的前端固设有倒档器，倒档器壳体(13)内设有前进档锥齿轮(26)、倒档锥齿轮(15)和过桥锥齿轮(28)，过桥锥齿轮(28)经轴承(27)、油封(31)和自动啮合连接板(32)固设于倒档器壳体(13)的一侧，过桥锥齿轮(28)两边分别与前进档锥齿轮(26)和倒档锥齿轮(15)啮合，输入轴(16)经倒档器壳体(13)前端轴承盖(18)上的轴承(17)和油封(19)及前进档锥齿轮(26)内孔上的轴承(14)设置于倒档器壳体(13)内，其内的输入轴(16)前端设置倒档锥齿轮(15)，前进档锥齿轮(26)经轴承(12)与倒档器壳体(13)的后端连接，前进档锥齿轮(26)和倒档锥齿轮(15)间的输入轴(16)上设有花键，其上滑动配合有同步齿离合套(30)，同步齿离合套(30)外圆柱面中部有拨叉(29)，同步齿离合套(30)外圆柱面两端可与前进档锥齿轮(26)或倒档锥齿轮(15)锥齿部的内孔啮合，前进档锥齿轮(26)的内孔与后驱动桥内的主动锥齿轮常啮合，输入轴(16)的前端与发动机输出轴连接器连接。
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