[实用新型]汽车座椅的制冷装置

摘要

本实用新型公开了一种由空调制冷系统和设置于座椅上的座椅制冷组件组成的汽车座椅的制冷装置，它是将座椅制冷组件并联到汽车空调制冷系统的低压回送导管上，即是将空调系统中经过一次循环后的氟利昂引入座椅制冷组件内，从而起到降低座椅温度的作用；本实用新型由于利用的是在空调系统内与空气充分进行热交换后的残余冷量对汽车座椅制冷，因此不增加制冷系统的额外功率和汽车的附加装置，因此结构简单，费用低廉。另外在氟利昂进入座椅制冷组件的导入管上还安装有调节阀，通过控制氟利昂进入座椅制冷组件的流量来达到控制温度的作用，操作起来非常方便。

主权项

1、汽车座椅的制冷装置，包括空调制冷系统和设置于座椅上的座椅制冷组件，空调制冷系统至少包括压缩机、空调散冷器和低压回送导管，低压回送导管将空调散冷器的输出端与压缩机的输入端导通，以便让热交换后的氟利昂回送到压缩机内进行下一轮的循环，其特征在于：座椅制冷组件(1)并联在低压回送导管(12)上。