[实用新型]汽车发动机增能节油器无效
| 申请号： | 200420061332.2 | 申请日： | 2004-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN2769537Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 邱林 | 申请（专利权）人： | 邱林 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 赵云 |
| 地址： | 650100云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 汽车发动机增能节油器。本实用新型属于汽车的节油装置，特别是适宜高海拔地区使用的发动机节油器。本装置的结构特点是，在一密封的壳体中装有瓣膜，将壳体分隔成密闭的两半，一半装有抽吸管，连接真空电磁阀至发动机的真空度部位，另一半分别装有进气管和出气管，进气管与大气相通，出气管的出端与发动机进气歧管连通，而出端触压在瓣膜表面，在进气管口处装有调节螺钉。本实用新型结构简单，调节方便，可增加高原地区发动机的动力，并同时减少油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 节油 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机增能节油器，其特征是：在一密封的壳体中装有瓣膜，将壳体分隔成密闭的两半，一半装有抽吸管，连接真空电磁阀至发动机的真空度部位，另一半分别装有进气管和出气管，进气管与大气相通，出气管的出端与发动机进气歧管连通，而出端触压在瓣膜表面，在进气管口处装有调节螺钉。
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