[实用新型]垃圾压缩车超载报警及控制装置无效
| 申请号： | 200420061444.8 | 申请日： | 2004-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2752205Y | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | 金治科 | 申请（专利权）人： | 金治科 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 谢焕武 |
| 地址： | 114001辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种垃圾压缩车超载报警及控制装置，其特征是由装载料斗压力传感器、垃圾车箱体压力传感器、液压管路电控阀、汽车电路控制开关、显示及报警电路、过载判别及控制电路构成，所述装载料斗压力传感器和垃圾车箱体压力传感器分别接过载判别及控制电路的第一检测信号输入端和第二检测信号输入端，所述过载判别及控制电路具有第一高限控制信号输出端、第二高限控制信号输出端和低限控制信号输出端，所述显示及报警电路与过载判别及控制电路的低限控制信号输出端相连接，所述液压管路电控阀和汽车电路控制开关分别与过载判别及控制电路的第一高限控制信号输出端和第二高限控制信号输出端相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 垃圾 压缩 超载 报警 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种垃圾压缩车超载报警及控制装置，其特征是由装载料斗压力传感器、垃圾车箱体压力传感器、液压管路电控阀、汽车电路控制开关、显示及报警电路、过载判别及控制电路构成，所述装载料斗压力传感器和垃圾车箱体压力传感器分别接过载判别及控制电路的第一检测信号输入端和第二检测信号输入端，所述过载判别及控制电路具有第一高限控制信号输出端、第二高限控制信号输出端和低限控制信号输出端，所述显示及报警电路与过载判别及控制电路的低限控制信号输出端相连接，所述液压管路电控阀和汽车电路控制开关分别与过载判别及控制电路的第一高限控制信号输出端和第二高限控制信号输出端相连接。
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